自组网电台AirMesh-D原理来电洽谈「北京格网通信」

数传模块的优点

适应性好

有线通讯的局限性太大，在遇到一些特殊的应用环境，比如遇到山地、湖泊、林区等特殊的地理环境或是移动物体等布线比较困难的应用环境的时候，将对有线网络的布线工程有着极强的制约力，而用无线数传模块建立专门无线数据传输方式将不受这些限制，所以说用无线数传模块建立专门无线数据传输方式将比有线通讯有更好的更广泛的适应性，几乎不受地理环境限制。

扩展性好

在用户组建好一个通讯网络之后，常常因为系统的需要增加新的设备。如果采用有线的方式，需要重新的布线，施工比较麻烦，而且还有可能***原来的通讯线路，但是如果采用无线数传电台建立专门无线数据传输方式，只需将新增设备与无线数传电台相连接就可以实现系统的扩充了，相比之下有更好的扩展性。

自组网电台AirMesh-D的性能

性能：

传输距离远，抗干扰能力强

移动环境适应能力

应用层支持各类串口/网口应用终端

支持迅捷部署、网络拓扑动态变化、自***无中心组网和多跳转发

接收灵敏度高达-117dBm@250KHz BW

自适应数据传输能力，能够根据环境变化自适应选择调制方式、编码方式，进行自适应数据速率传输

灵活组网能力，支持动态时隙TDMA协议，C***A协议，6跳以上的集中测控业务场景和话音业务

无需配置IP地址和驱动程序，无缝兼容上层TCP、UDP 协议，实现透明数据传输

车载终端是干什么用的？

车载终端设备就是在IT领域终端一般指网络外围的处理设备，是用户输入数据以及运算结果输出的载体，广义上可以理解为PC、智能手机、平台电脑之类的常见智能设备，应用在汽车上就是车载终端，属于车辆监控管理系统的前端设备。

车载终端的分类与各自功能：

1、普通车载终端：基本的终端，外置带显示屏。多用于“两客一危”车辆上，为***要求强制安装。内置打印机，可外接***识别仪、身份识别仪、驾驶行为分析仪等多种辅助设备。满足：JT﹨/T794-2011、JT﹨/T808-2011和3C标准；

2、车载视频终端：大内存、能存储视频。相当于普通车载终端的升级版，可储存摄像头拍摄的视频，并且在需要时进行上传到后台软件随时回放，也可实时监控。额外满足：JT﹨/T1076-2016视频终端标准；

3、车联网车载终端：安装隐秘、电池数据采集。多用于新能源汽车上，也叫做“新能源车载终端”，为***要求强制安装，能实时监测电池状态，并提供报警功能。因可安装隐秘也用于需要连接“车联网”的车上。并拥有加密方式，保证数据的安全传输。满足：GB﹨/T32960新能源标准等。