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基于无线Mesh的网络技术应急通信技术应用

强烈事件发生后,现场通信网络设施往往遭到***,因此快速建立有效且覆盖面大的应急通信网络,及时传递灾情信息,对现场***救灾及指挥调度等救援工作具有重大意义。无线网络具有组网简单快速、成本低等技术特点,适合作为现场应急通信的网络平台。一种基于无线Mesh的网络技术的现场应急通信方法,在现场迅速组建无线局域网,从而实现信息传递和共享,整个系统组网快捷、健壮性好,并且通过通信技术可以将各局域网组成广域网并进一步接入互联网,该方法能满足现场应急通信信息传输的基本要求。

自组网电台AirMesh-D的性能及优势

性能：

Mesh（自***，自适应，自愈合）,高速率吞吐

非可视城市建筑、丛林多径传输地形，有效连接

地面、水上、空中高速移动情况，有效连接

多种天线设置选择，全向、高增益定向或混合

支持GPS和多路传送

优势：

在城市密集区域，增加4.5倍覆盖

在可视极限环境，增加2倍距离

增加2-4倍传输速率

同样通讯范围和传输量，减少2倍发射功率

什么是自组网的特点？

移动自***网络能够利用移动终端的路由转发功能，在无基础设施的情况下进行通信，从而弥补了无网络通信基础设施可使用的缺陷。自组网技术为计算机支持的协同工作系统提供了一种解决途径。

多跳网络

由于移动终端的发射功率和覆盖范围有限，当终端要与覆盖范围之外的终端进行通信时，需要利用中间节点进行转发。

车载终端是干什么用的？

车载终端设备就是在IT领域终端一般指网络外围的处理设备，是用户输入数据以及运算结果输出的载体，广义上可以理解为PC、智能手机、平台电脑之类的常见智能设备，应用在汽车上就是车载终端，属于车辆监控管理系统的前端设备。

车载终端的分类与各自功能：

1、普通车载终端：基本的终端，外置带显示屏。多用于“两客一危”车辆上，为***要求强制安装。内置打印机，可外接***识别仪、身份识别仪、驾驶行为分析仪等多种辅助设备。满足：JT﹨/T794-2011、JT﹨/T808-2011和3C标准；

2、车载视频终端：大内存、能存储视频。相当于普通车载终端的升级版，可储存摄像头拍摄的视频，并且在需要时进行上传到后台软件随时回放，也可实时监控。额外满足：JT﹨/T1076-2016视频终端标准；

3、车联网车载终端：安装隐秘、电池数据采集。多用于新能源汽车上，也叫做“新能源车载终端”，为***要求强制安装，能实时监测电池状态，并提供报警功能。因可安装隐秘也用于需要连接“车联网”的车上。并拥有加密方式，保证数据的安全传输。满足：GB﹨/T32960新能源标准等。